Utrjevanje

 518 total views

Za dokončanje polimerizacije epox smole je potrebno izdelek segreti na predpisano temperaturo in tako zagotovimo dober TG. Čeprav je večina reakcije z zelo dolgim staranjem že na sobni temperaturi v veliki meri opravljena, sem vseeno vse pogrel.

Ker je najem komore pri lokalnih avto ličarijih za toliko ur predrag, sem improviziral z  stiropor ploščami debeline 100mm. Grel sem z dvema grelcema po 2200W in mešal še z dodatnim ventilatorjem za homogeno gretje. Celoten postopek je trajal 15h na 55ºC. Krila in trup sta ločeno greta.

Temperaturo se spremlja na treh ločenih mestih in se tako zgotovi pravi odčitek.

Pokrov spredaj

 601 total views

Na naslednjih fotografijah so prikazane dodelave in montaža obstoječega pokrova. Robovi so ojačani samo z UD trakovi. Z večkratnim vijačenjem in vibracijami bi se luknje zelo verjetno povečale, zato sem rob dodatno ojačal z 3× 200g karbonom.

 

 

 

 

 

 

 

Pokrov je po načrtu pritrjen s pomočjo lesenih letvic, za boljše naleganje bodo izdelani kompozitni kotnik, te se laminira v sestavu.

Na mestih aluminijastih pritrdišč se doda za protikorozijsko izolacijo 160g steklena tkanina.

 

 

 

 

 

 

 

 

Laminacija v sestavu.

 

 

 

 

 

 

 

Vlaminirane matice M4.

 

 

 

 

 

 

Za mehkejši prehod med kabino in sprednjim delom je dodana manjša nadgradnja.

 

 

 

 

Končana laminacija.

 

 

 

 

 

 

 

Še s strani.

 

 

 

 

 

 

Končna oblika s senčilom.