{"id":1297,"date":"2025-10-27T20:41:14","date_gmt":"2025-10-27T20:41:14","guid":{"rendered":"https:\/\/luciole.si\/?p=1297"},"modified":"2025-10-27T20:42:26","modified_gmt":"2025-10-27T20:42:26","slug":"motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luciole.si\/?p=1297","title":{"rendered":"Motor"},"content":{"rendered":"
<\/div>

<\/g><\/svg><\/i>  291 total views,  1 views today<\/p>

<\/div>\n

Predelava motorja se za\u010dne s standardnim motorje Vanguard 23Hp. Ker je motor namenjen za splo\u0161ne namene uporabe, odstranimo kar ni potrebno. Ostane goli motor kateri potrebuje dodatne predelave v letalsko razli\u010dico.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Prvi koraki je odstranjevanje kar je za na\u0161 namen ne uporabno.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Z motorja, odstranimo vztrajnik. Lahko si pomagamo s podalj\u0161kom klju\u010da ali z baterijskim udarnim vija\u010dnikom.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

S vztrajnika odstranimo zobnik katerega se uporabi za zagon motorja. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Mehanizem za uravnavanje minimuma je odstranjen.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Pri odmi\u010dnih palic sem pri odstranjevanju ozna\u010dil pozicije.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Razstavljen motor, pripravljen na nadaljnje delo.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Pazljivo odstranjevanje ute\u017ei, osovina za\u0161\u010ditena z za\u0161\u010ditnim trakom.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Pri vrtanju pazimo, da ne po\u0161kodujemo povr\u0161ino osovine.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Odstranjen mehanizem<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Vstavljanje cevi za priklju\u010dek vakum pumpe.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Zalepljeno z arldaite 420<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Vlo\u017eki zalepljeni z mo\u010dnim Loctite-m<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Pokrov je pripravljen<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Original tesnilo rado povle\u010de v motor, zato sem papirnato iste debeline, Vijaki so 12.9 in moment privijanja je ve\u010dji saj se je pri Luciolih z ve\u010dimi urami izkazalo, da zmanj\u0161a mo\u017enost premika zadnjega pokrova motorja. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Ozna\u010dene pike, za sinhronizacijo ventilov.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Zobnik za zaganja\u010d je najla\u017eje prevrtati \u010dez vrtalno pu\u0161o. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Pri v rezavanju navoja v glavno osovino, si pomagamo s plo\u0161\u010dico katera nam vodi navojni sveder.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Pri vrtanju se vrti tudi motor s pomo\u010djo zaganja\u010da. Na ta na\u010din je luknja centri\u010dna.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Osovina je skraj\u0161ana, motor se prav tako vrti. Glave so za\u0161\u010ditene da opiltki ne zaidejo v motor.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Odrezano povr\u0161ino se poravna da je nased raven za generator. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Uplinja\u010d je prav tako dodelan. Ker je \u0161al\u010dka druga\u010dna od originala je potrebno vrezati prehod za gorivo.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Stara in na desni nova \u0161al\u010dka<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Vstopnik za uplinja\u010d sem naredil po izpu\u0161nem loncu in uplinja\u010du.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Papirnata \u0161ablona<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Za zvijanje sem uporabil oblikovano vezano plo\u0161\u010do okoli katere sem zvijal aluminij.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Prvi moj izdelek iz oblikovanega aluminija, ni slabo \ud83d\ude42 .<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Ro\u010dice na sliki so iz aluminija. Te sem prilagodil. Po 60h urah letenja so na pritrdi\u0161\u010dih za vzmeti bile obrabljene in zelo na\u010dete. Ro\u010dice sem ponovno izdelal iz cromolibdena 1,5mm. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

\u0160e pogled spodaj. Na ro\u010dico za zrak sem dodal pritrdilno plo\u0161\u010dico 1,5mm na katero je pritrjena ro\u010dica.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Usisni kolektorji, so dolgi in se gorivo kondenzira. V spodnjem delu nastaja lu\u017eica goriva katera ob dodajanju plina povzro\u010da prebogato me\u0161anico in ne pravilno delovanje motorja. Ogrevanje z oljem odpravi to te\u017eavo. Olje na 65\u00b0C in ve\u010d prepre\u010duje kondenzacijo.<\/p>\n\n\n\n

Na sliki je prikazana oblikovana aluminijasta cev 10\u00d71.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Bolj\u0161i temperaturni prenos je zagotovljen z uporabo aluminijastega prahu, vme\u0161anega v Epoxy smolo.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Vse skupaj je prelaminirano z 1\u00d7 160g steklom. Na zgornjem delu je prikazana izolacija.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Celotni kolektorji so oviti v 4mm izolacijo, za\u0161\u010ditnim trakom kateri prepre\u010di vpijanje smole in 2\u00d7 160g steklo.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

\u0160e \u0161pric kit, sledilo je barvanje v srebrno barvo. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Sestavljen motor.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Na pribli\u017eani sliki je prikazano pritrdi\u0161\u010de za EGT in termi\u010dni \u0161\u010dit za \u017eice sve\u010dk navarjene na zgornji del cevi. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Za dodatno hlajenje je na spodnjem delu letala je original hladilnik za olje.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Priprava protipo\u017earne za\u0161\u010dite. Keramika v kombinaciji z inox plo\u010devino.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

zalepljeno z kontaktnim lepilom v spreju. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Robovi so zapolnjeno s 300\u00b0C silikonom.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Kon\u010dno montiran motor. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

<\/div>\n

<\/g><\/svg><\/i>  291 total views,  1 views today<\/p>\n

<\/div>\n

 291 total views,  1 views today Predelava motorja se za\u010dne s standardnim motorje Vanguard 23Hp. Ker je motor namenjen za splo\u0161ne namene uporabe, odstranimo kar ni potrebno. Ostane goli motor kateri potrebuje dodatne predelave v letalsko razli\u010dico. Prvi koraki je odstranjevanje kar … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luciole.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1297"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luciole.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luciole.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luciole.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luciole.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1297"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/luciole.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1297\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1378,"href":"https:\/\/luciole.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1297\/revisions\/1378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luciole.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luciole.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luciole.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}