949 total views, 1 views today
Vpetje torzijske ni izdelano po načrtu. Namesto drsnega ležaja ( v vezani plošč) je uporabljen zglobni ležaj GE8.
Šalčke pripravljene na vgradnjo.
Pogled na torzično cev in povezovalne ročice.
Zaradi omejenega prostora, so kovice kovičene s podaljškom.
Ročica iz načrta je vpeta samo s dvema vijakoma. Glede na to, da je izredno malo stene je velika verjetnost za iztrganje vijaka, to se je kolegu v Italiji tudi zgodilo. Ročico sem ojačal v korenskem delu ter dodal dva vijaka. s povečanjem korenskega dela je tudi bočni zaklep močnejši.
Zvijanje ročice s pomočjo primeža.
Vrtanje povezovalnih ročic.
Preverjanje pozicij.
Aluminijasti zaklep sem na koncu odstranil. Njogava največja predost je majhna teža, vendar je izredno podvržen obrabi. Na označenem mestu je tudi zelo rezal v samo ročico.
1- Zaklep je iz inox pločevine katero se lahko ob morebitni obrabi zamenja.
2- Ročica ima kovinsko ploščico katero se lahko zamenja.
3- Vse drsne površine so iz koterm plastike.
4- Osnoven nosilec je iz karbonskih vlaken.
Vgrajen pogon z ročico.
Vgrajen pogon z ročico desno.
